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Aunque esto parezca ilógico o un absurdo, la verdad es que en Norte América en general, puedes girar en un cruce a la derecha si tu semáforo está en rojo. Esto es porque lo absurdo es tener que esperar en un cruce cuando lo que en realidad quieres hacer es incorporarte al tráfico en el mismo sentido.

Parece que, tener que parar para girar a la izquierda es lo que es realmente absurdo. El hecho que uno tenga que esperar al semáforo para girar a la izquierda es lo que hace que los vehículos yendo en ese sentido estén todo el rato pendientes de su velocidad y de si el semáforo se pone en rojo para parar a tiempo. Esto tiene los días contados en USA, pues parece que los ingenieros de tráfico saben de esa absurdidez desde hace años y que ello es prueba de bastantes accidentes y no se economiza combustible (por estar parado mucho tiempo con el motor en marcha). Los de UPS ya hicieron un recálculo de todas sus rutas para evitar en lo posible que los camiones y furgonetas de reparto realizaran giros a la izquierda. Así que todos los departamentos de cada estado han adoptado lo que llaman «supercalles» donde fuerzan a los conductores a girar a la derecha para realizar un cambio de sentido si uno quiere ir a la izquierda (como se ve en el gráfico).

¿Absurdo? Pensémoslo de nuevo. Según el Smithsonian Magazine, investigadores de la universidad de Carolina del Norte, la North Carolina State University, han descubierto que el diseño de las supercalles es más eficiente y seguro porque permite a los conductores girar incorporándose al tráfico. Después de examinar 13 supercalles con intersecciones, y comparándolo con el resto de calles, los investigadores vieron que las supercalles demostraron un 20% de reducción en el tiempo de trayecto, y un 46% menos de accidentes.

Via | Autoblog